中国、上海の弁護士事務所Sloma & Co.より最近の中国海域航行警報を入手しましたので、下記の当組合試訳とともにご参考に供します。当該海域を航行する各船舶におかれましては、詳細な情報を現地代理店にご確認されることをお勧めいたします。

本船のご安航をお祈りいたします。

記

1. 遼東半島営口（Yingkou）海域、プラットフォーム「中油海（Zhong You Hai）33」における掘削調査

LHT(2019)No.39

China MSA 2019年4月3日

1. 作業期間：2019年4月4日～2019年6月30日、昼夜作業
2. 作業会社：CNPC Offshore Engineering Company Limited
3. 作業プラットフォーム：中油海（Zhong You Hai）33
4. 作業海域：試掘井“月探（Yue Tan）1”（40°39′.65″N/121°43′.69″E）を中心とした半径150mの海域
5. 注意事項：
   1. プラットフォームは、関連する規則に従い、灯火と形象物を掲げている。
   2. プラットフォームは、見張りと当直を配置し、常時VHF69チャンネルを聴取しAISを稼動させ、付近航行船との連絡を強化している。
   3. プラットフォームは、適宜動静や回避行動について営口（Yingkou）MSAのVTSセンター（VHF69）へ報告する。
   4. 荒天時、プラットフォームでは作業をただちに停止し、動静を営口（Yingkou）MSAのVTSセンターへ報告する。
   5. 作業と関係のない船舶は、作業期間中現場への立ち入りは禁止されている。現場海域を通航する必要がある船舶は、前もって営口（Yingkou）MSAのVTSセンターへ報告および回避のため作業船へ連絡し、安全を確認のうえ減速して航行すること。また、付近航行船は見張りを強化し、安全確保に努め、注意して航行すること。

2. 渤海湾BZ13-2-4油田における掘削作業

LHT (2019) No.140

China MSA 2019年5月21日

1. 作業期間：2019年5月23日～2019年6月30日
2. 作業会社：中国海洋石油集団有限公司（China National Offshore Oil Corporation）天津支店
3. 作業船：“勘探六号（Kan Tan No.6）”“海洋石油（Hai Yang Shi You）648”“海洋石油（Hai Yang Shi You）649”“民生（Min Sheng）001”“民生（Min Sheng）006”“濱海（Bin Hai）285” “濱海（Bin Hai）286”“濱海（Bin Hai）287”
4. 作業海域：38°29′29.833″N/118°59′12.074″Eを中心とした半径1,000mの海域（渤海湾）
5. 注意事項：
   1. 作業期間中、作業船と作業設備は規則に従い信号を掲揚、効果的な通信手段を配備し見張りを配置している。
   2. 作業船は、見張りと警戒を強化し、付近航行船に対しては、動静に注意を払い早い段階での安全確保に努めるよう働きかける。
   3. 作業船は、適宜気象情報を受信し、気象や海象の変化に応じ作業をする。
   4. 作業船は、東営（Dongying）MSA管轄にあり、作業の進捗と予定について適宜報告する。
   5. 作業完了後、航行船舶の動静は適宜報告される。

3. 長江口（Yangtze Estuary）、NCP光ファイバーケーブルのS1.1区域の緊急復旧作業

HHH(2019) No.208

China MSA 2019年5月21日

1. 作業期間：2019年6月1日～2019年8月31日、昼夜作業
2. 作業海域：長江口、以下の4点で囲まれた海域
   A: 31°48.8157′N/122°55.4870′E;
   B: 31°48.7981′N/124°01.3588′E;
   C: 31°46.6738′N/124°01.3759′E;
   D: 31°46.6913′N/122°55.4896′E.
3. 作業内容：作業船“未来路号（MIRAERO）”（韓国船籍／全長：64.32m／型幅：14.95m）または“堅決号（RESOLUTE）”（マーシャル諸島船籍／全長：125.67m／型幅：21m）が、現場海域でNCP光ファイバーケーブル（TPEのS1.1地区）に沿って緊急復旧作業を行う。作業手順は次のとおり：障害位置の発見／欠陥ケーブルの引揚げおよび切断／ケーブルの修理、接続および敷設。作業期間中、作業船は常時速度を落とす。
4. 注意事項：
   1. 作業船は規則通り灯火及び形象物を掲揚し、AISを常に稼動させている。
   2. 作業船はVHF16を常時聴取し、通知機能を強化して、適切に見張りを行なう。
   3. 警戒船は、見張りを強化し、付近航行船へ注意を喚起する。
   4. 航行船舶は、作業船と安全な距離を保ち、注意して航行すること。
   5. 作業は、風力がスケール7以上、視界が1海里以下となった場合は中止される。

4. 舟山（Zhoushan）海域、桃夭門（Taoyaomen）水域での地質調査

ZHH(2019)No.65

China MSA 2019年4月30日

1. 作業期間：2019年5月2日～2019年6月27日
2. 作業海域：舟山海域、冊子島（Cezi Island）北西付近、以下の4点で囲まれた海域（中国測地系2000）
   1. 30°06′11.7″N/121°57′25.5″E;
   2. 30°06′10.3″N/121°57′32.5″E;
   3. 30°05′59.0″N/121°57′25.2″E;
   4. 30°06′00.4″N/121°57′20.6″E
3. 作業内容／作業船：“海吉（Hai Ji）8”が上記海域で地質調査を行う。船首および船尾からホロスコープ型アンカーを投錨。アンカーチェーンは各300m。
4. 注意事項：
5. 1. 作業船は規則的に従い信号を掲揚しVHF16およびVHF11チャンネルを常時聴取している。
   2. 作業と関係のない船舶は、上記海域への立ち入りは禁止されている。
   3. 警戒船“凱旋拖（Kai Xuan Tuo）1”はVHF16チャンネルを聴取し現場で警戒にあたる。付近を航行するあらゆる船舶は、同警戒船の指示に従うこと。

免責事項

以上の航行警報は MSA China または MSA 地方局の公式ウェブサイトに掲載された情報の一部となります。これらの情報や英語訳の真実性について Sloma は責任を負いません。以上の航行警報に従った結果損害が発生しても、Sloma は責任を負いません。

Junmao Jiang

Sloma & Co.

2019年5月24日

以上