中国、上海の弁護士事務所Sloma & Co.より最近の中国海域航行警報を入手しましたので、下記の当組合試訳とともにご参考に供します。当該海域を航行する各船舶におかれましては、詳細な情報を現地代理店にご確認されることをお勧めいたします。

本船のご安航をお祈りいたします。

記

1. 南シナ海（South China Sea）、東方（Dongfang）13-2ガス田における海底ケーブル敷設作業

SYHSHZ(2019)No.9

China MSA 2019年4月3日

1. 作業期間：2019年4月6日～2019年7月31日、24時間作業
2. 作業船：“海洋石油（Hai Yang Shi You）286”“海洋石油（Hai Yang Shi You）287”
3. 作業海域:
   1. プラットフォームDF13-2CEPB（18°29′22.58″N/107°37′10.19″E）とDF13-2WHPA （18°32′11.57″N /107°35′37.67″E）で囲まれた海域で、両側から1,000mの範囲
   2. プラットフォームDF13-2CEPB（18°29′22.58″N/107°37′10.19″E）とDF1-1PRP （18°36′57.37″N /107°45′37.52″E）で囲まれた海域で、両側から1,000mの範囲
4. 作業内容：海底ケーブル敷設作業
5. 注意事項：
   1. 作業船は期間中、昼間は“球形－ひし形－球形”の形象物を垂直に掲揚、夜間は“紅色－白色－紅色”の全周灯を垂直に掲揚している。
   2. 付近航行船は、見張りを強化し、衝突回避に努めて注意して航行すること。作業船はVHF16チャンネルを聴取している。
   3. 作業が前もって完了しても、改めて通知はなされない。

2. 渤海湾CFD18-1E-1油田における掘削作業

JHT (2019) No.25

China MSA 2019年4月22日

1. 作業期間：2019年4月19日～2019年6月12日
2. 作業内容：CFD18-1E-1油田における掘削作業
3. 作業海域：38°37′01.130″N/118°58′29.303″Eを中心とした半径500mの海域（渤海湾）
4. 作業船：掘削リグ“海洋石油（Hai Yang Shi You）921”“海洋石油（Hai Yang Shi You）615”“浜海（Bin Hai）287”“浜海（Bin Hai）284”“済海（Ji Hai）8005”“海洋石油（Hai Yang Shi You）633”“浩馳（Hao Chi）9”“民生（Min Sheng）001”“民生（Min Sheng）006”“中港拖（Zhong Gang Tuo）702” “東方興（Dong Fang Xing）”
5. 信号：作業期間中、多数の作業灯とは別に、プラットフォーム上のデリック先端に紅色の閃光灯があり、各脚柱外側にモールス信号U（短2長1）を15秒間作動する白色灯火とモールス信号Uを30秒間吹鳴する霧中信号器が設置されている。
6. 注意事項：作業船はVHF16およびVHF67チャンネルを常時聴取している。付近航行船は、見張りを強化し、作業船の動静に注意して適宜連絡を取り安全の確保に努めること。

3. 浙江省舟山（Zhoushan）海域、海底原油パイプラインの新規建設作業

ZHT(2019) No.42

China MSA 2019年4月22日

舟山郡島の馬目島（Mamu Island）と漁山島（Yushan Island）間の海底原油パイプラインと監視用通信ケーブルの敷設作業が完了、詳細な位置は以下のとおり（中国測地系2000）

No.1原油パイプライン

1. 30°10′59.49″N/121°56′56.01″E;
2. 30°11′13.52″N/121°55′28.85″E;
3. 30°12′25.60″N/121°55′17.42″E;
4. 30°12′43.86″N/121°55′18.53″E;
5. 30°13′00.00″N/121°55′26.76″E;
6. 30°16′36.80″N/121°58′16.25″E;
7. 30°16′57.90″N/121°58′25.56″E;
8. 30°17′15.93″N/121°58′24.58″E;
9. 30°17′32.46″N/121°58′16.21″E;
10. 30°17′45.63″N/121°58′00.85″E;
11. 30°17′53.46″N/121°57′47.56″E.

No.2原油パイプライン

1. 30°10′57.93″N/121°56′55.49″E;
2. 30°11′12.17″N/121°55′27.17″E;
3. 30°12′26.02″N/121°55′15.43″E;
4. 30°12′44.22″N/121°55′16.56″E;
5. 30°13′00.45″N/121°55′24.78″E;
6. 30°16′37.47″N/121°58′14.43″E;
7. 30°16′58.49″N/121°58′23.78″E;
8. 30°17′15.54″N/121°58′23.08″E;
9. 30°17′33.06″N/121°58′14.42″E;
10. 30°17′46.23″N/121°57′59.05″E;
11. 30°17′53.12″N/121°57′47.47″E.

監視用通信ケーブル

1. 30°11′02.98″N/121°56′28.94″E;
2. 30°11′12.95″N/121°55′28.06″E;
3. 30°12′25.80″N/121°55′16.45″E;
4. 30°12′43.96″N/121°55′17.53″E;
5. 30°13′00.21″N/121°55′25.78″E;
6. 30°16′37.14″N/121°58′15.37″E;
7. 30°16′58.21″N/121°58′24.64″E;
8. 30°17′15.41″N/121°58′23.91″E;
9. 30°17′32.77″N/121°58′15.30″E;
10. 30°17′45.94″N/121°57′59.93″E;
11. 30°17′50.81″N/121°57′51.63″E.

海底ケーブルの安全確保のため、各島にあるポイントには錨泊禁止の掲示板が設置されている。
海底ケーブルの両サイド100mの範囲では、投錨その他オペレーションは禁止されている。

4. 河北省唐山市楽亭県菩提島（Puti Island of Leting of Tangshan）、洋上風力発電プラントの300MW実証プロジェクトにおける35KVと220KVの海底光電気複合ケーブルの埋設作業

JHT(2019)No.30

China MSA 2019年4月17日

1. 作業会社：江蘇華西村海洋工程サービス株式会社（Jiangsu Huaxicun Offshore Engineering Service Co.,Ltd）
2. 作業期間：2019年4月17日～2020年1月24日
3. 作業船：“亭通纜（Heng Tong Lan）1”“亭通纜 （Heng Tong Lan）5”“港建拖（Gang Jian Tuo）2001”
4. 作業海域：以下の12点で囲まれた海域
   
   1. 39°08′16.3867″N/118°45′53.3206″E;
   
   
   1. 39°08′16.8267″N/118°46′35.0216″E;
   
   
   1. 39°02′34.8563″N/118°46′38.4348″E;
   
   
   1. 39°02′20.1658″N/118°47′11.0986″E;
   
   
   1. 39°02′33.4783″N/118°47′25.9060″E;
   
   
   1. 39°01′56.3453″N/118°51′44.9441″E;
   
   
   1. 38°59′32.8585″N/118°51′47.2425″E;
   
   
   1. 38°57′16.1885″N/118°49′15.1848″E;
   
   
   1. 39°58′01.1656″N/118°44′00.8511″E;
   
   
   1. 39°00′45.3381″N/118°45′25.6833″E;
   
   
   1. 39°01′55.6936″N/118°46′43.8839″E;
   
   
   39°02′19.2750″N/118°46′01.9741″E.
5. 作業内容：洋上風力発電プラントの300MW実証プロジェクトにおける35KVと220KVの海底光電気複合ケーブルの埋設作業
6. 注意事項：
7. 1. 作業船は規則正しい信号と形象物を目立つ位置に掲揚している。錨鎖が埋没している位置の方向へ、昼間は明瞭なマークを掲揚し夜間は灯火を照射している。常時AISを機能させている。
   2. 作業船はチャンネルを常時聴取し、適切に見張りを継続している。
   3. 作業船以外の船舶は、現場への立ち入りは避けて航行すること。
   4. 現場海域付近を航行する船舶は、注意して航行し作業船と安全な距離を確保すること。また、適宜あらかじめ作業船と連絡を取ること。
   5. 荒天時、作業船の安全確保のため作業は一時中止される。

免責事項

以上の航行警報は MSA China または MSA 地方局の公式ウェブサイトに掲載された情報の一部となります。これらの情報や英語訳の真実性について Sloma は責任を負いません。以上の航行警報に従った結果損害が発生しても、Sloma は責任を負いません。

Junmao Jiang

Sloma & Co.

2019年4月26日

以上