中国、上海の弁護士事務所Sloma & Co.より最近の中国海域航行警報を入手しましたので、下記の当組合試訳とともにご参考に供します。当該海域を航行する各船舶におかれましては、詳細な情報を現地代理店にご確認されることをお勧めいたします（今回のサーキュラーでは、作業海域の座標に関し測地系の情報は入手できておりません）。本船のご安航をお祈りいたします。

記

1. 東シナ海、夏季禁漁制の終了

HHJ(2019)No.0784

China MSA 2019年9月18日

東シナ海では夏季禁漁制が終了し漁期がスタートしたため、多くの漁船が同海域で操業している。付近航行船舶は、見張りを強化し事故を回避するため「Good Seamanship」に則って行動すること。

2. 東シナ海、TPE光ファイバーケーブル（S4区域）の緊急復旧作業

HHH(2019) No.410

China MSA 2019年9月9日

1. 作業期間：2019年9月8日～2019年12月7日、昼夜作業
2. 作業海域：長江口（Changjiang Estuary）外側、東シナ海に面した以下の6点で囲まれた海域）
   

   A: 31°21′37.50″N/122°35′24.87″E;

   B: 31°19′27.62″N/122°35′24.31″E;

   C: 31°19′21.69″N/122°47′36.43″E;

   D: 31°11′22.55″N/122°53′51.58″E;

   E: 31°12′35.35″N/122°55′56.71″E;

   F: 31°21′32.19″N/122°49′27.90″E.

3. 作業内容：ケーブル敷設船“CS 福安（FU AN）”（全長：141.5m／型幅：19.4m）が現場海域でTPE光ファイバーケーブル（S4区域）に沿って緊急復旧作業を行う。作業手順は次のとおり。障害位置の発見／欠陥ケーブルの引揚げおよび切断／ケーブルの修理、接続および敷設。作業期間中、作業船は投錨せず自動船位保持システムを適用し、常時速度を落としている。
4. 注意事項：
   1. 作業船は、規則通り灯火及び形象物を昼夜掲揚し、AISを常時稼動させている。
   2. 作業船は見張りを強化しVHF16を常時聴取している。また、通知機能を強化し率先して付近航行船へ連絡をとる。
   3. 付近を航行する船舶は、作業船と安全な距離を保ち、注意して航行すること。
   4. 風力がスケール7以上、視界が1海里以下となった場合、作業は中止される。

3. 渤海湾“渤中（Bozhong）19-6”プロジェクトにおける海底ケーブルを使用した3次元地震データ取得作業

JHT(2019)No.73

China MSA 2019年9月17日

1. 作業期間：2019年9月17日～2019年12月31日
2. 作業内容：“渤中19-6”プロジェクトにおける海底ケーブルを使用した3次元地震データ取得作業
3. 作業海域：
   
   1. エリア1：以下の4点で囲まれた海域
      

      A: 38°37′37.290″N/118°59′00″E;

      B: 38°37′46.953″N/119°17′19.914″E;

      F: 38°34′15″N/119°07′00″E;

      E: 38°34′15″N/119°01′45″E;

   2. エリア2：以下の4点で囲まれた海域
      

      B: 38°37′46.953″N/119°17′19.914″E;

      C: 38°30′27″N/119°17′26.072″E;

      G: 38°32′00″N/119°07′00″E;

      F: 38°34′15″N/119°07′00″E;

   3. エリア3：以下の4点で囲まれた海域

   C: 38°30′27″N/119°17′26.072″E;

   D: 38°30′27″N/118°59′00″E;

   H: 38°32′00″N/119°01′45″E;

   G: 38°32′00″N/119°07′00″E;

   4. エリア4：以下の4点で囲まれた海域
      

      A: 38°37′37.290″N/118°59′00″E;

      E: 38°34′15″N/119°01′45″E;

      H: 38°32′00″N/119°01′45″E;

      D: 38°30′27″N/118°59′00″E.

4. 作業船：“海洋石油（Hai Yang Shi You）751”“瑞源（Rui Yuan）166”“鑫業（Xin Ye）241”“海油勘（Hai You Kan）1”“海通拖（Hai You Tuo）168”
5. 信号：作業船は、昼間は“球形－ひし形－球形”の形象物と信号旗を掲揚、夜間は“紅色－白色－紅色”の灯火を掲揚している。
6. 注意事項：作業船はVHF16を常時聴取し付近航行船の動向に注意を払い、前もって連絡をとる。付近航行船は作業中の現場を避けること。

4. 福健省福清（Fuqing）市、興化湾（Xinghua Bay）洋上風力発電プラント事業（フェーズII）における海底ケーブル敷設作業

RHSH(2019)No.34

China MSA 2019年9月4日

1. 作業期間：2019年9月4日～2020年2月28日
2. 作業海域：福清市興化湾、以下の10点で囲まれた海域
   

   a1:25°23.391′N/119°24.634′E

   a2:25°23.344′N/119°26.076′E

   a3:25°24.027′N/119°27.136′E

   a4:25°25.980′N/119°28.260′E

   a5:25°26.749′N/119°29.402′E

   b1:25°22.970′N/119°24.336′E

   b2:25°22.671′N/119°26.446′E

   b3:25°23.784′N/119°27.631′E

   b4:25°25.529′N/119°28.635′E

   b5:25°25.828′N/119°29.019′E.

3. 作業船：“海恩（Hai En）302”“東方海纜（Dong Fang Hai Lan）”“濾金山撈（Hu Jin Shan Lao）18号”“勇洲拖（Yong Zhou Tuo）77”“恒晟（Heng Sheng）15”“鑫隆（Xin Long）19”“辰隆交通（Chen Long Jiao Tong）2”
4. 作業内容：福清市興化湾の洋上風力発電プラント事業（フェーズII）における海底ケーブル敷設作業
5. 座標系：中国測地系2000（航海で使用される世界測地系WGS-84に相当）
6. 注意事項：
   
   1. 付近航行船は、VHF等の効果的な連絡手段を通じて作業船との連絡を強化すること。
   2. 付近航行船は、適宜海図を修正し作業現場を反映させること。
   3. 付近航行船舶は、船舶の堪航性を担保し、見張りを強化すること。
   4. 操船にあたる船員は、安全な速度で注意して運航にあたること。
   5. 作業と関係のない船舶は現場への立ち入りは禁止されている。

免責事項

以上の航行警報は MSA China または MSA 地方局の公式ウェブサイトに掲載された情報の一部となります。これらの情報や英語訳の真実性について Sloma は責任を負いません。以上の航行警報に従った結果損害が発生しても、Sloma は責任を負いません。

Junmao Jiang

Sloma & Co.

2019年9月23日

以上