2018保険年度国際P&Iグループ(IG)再保険プログラムについて
2018 保険年度の国際
P&I グループ
(IG) 再保険プログラムが以下のとおり決定しましたのでご案内申し上げます。
１．基本スキーム
2018
保険年度
IG
再保険プログラムの基本スキームは次のとおりです。
| クラブ保有額 | ： | 1 千万ドル |
| グループ保有額 | ： | 1 億ドル |
| General Excess Loss Cover | ： | 20 億ドル( 1 億ドルを超える 20 億ドル部分) |
| Collective Overspill Cover | ： | 10 億ドル( 21 億ドルを超える 10 億ドル部分 ) |
スキーム詳細については添付の IG 再保険プログラム表をご参照ください。
２．てん補限度額
2018 保険年度の特定の損害に対するてん補限度額は以下のとおりです (2017 保険年度と変更なし ) 。
| 油濁損害 | ： | 10 億ドル |
| 船客単独損害 | ： | 20 億ドル |
| 船客船員複合損害 | ： | 30 億ドル |
３．船種別 IG 再保険料率
2018 保険年度の船種別 IG 再保険料率は以下のとおりです。
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Category |
2017 保険年度
|
2018 保険年度
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増減額
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増減率
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Dry Cargo |
0.4114 |
0.4038 |
▲ 0.0076 |
▲ 1.85 |
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Dirty Tanker |
0.5955 |
0.5845 |
▲ 0.0110 |
▲ 1.85 |
|
Other Tanker |
0.2675 |
0.2626 |
▲ 0.0049 |
▲ 1.83 |
|
Passenger |
3.3319 |
3.2707 |
▲ 0.0612 |
▲ 1.84 |
４．更改経緯
2012保険年度から2017保険年度にかけてグループ再保険が発動したクレームはいくつかあるものの、再保険成績は再保険者の容認可能な範囲で推移しました。また、再保険市場における引受能力の余剰、国際P&Iグループ(IG)で設立している自家保険会社たるHydra 社の財務体質健全性の継続、さらに、Private Placementと呼ばれる複数年定額再保険契約の効果的活用により、本更改でも全船種において再保険料の減額を実現しました。