本特別回報では、国際P&Iグループ（IG）とChina Diving & Salvage Association（CDSA）が合意した船舶汚染対応組織（SPRO）との新しい契約書書式に関する最新情報をご案内します。

IGとCDSAの新しいSPRO契約書

IGとCDSAは、船舶からの汚染対応に関する契約書書式（Sample Agreement）および船舶汚染対応費用料金表（SPRO Tariff）に合意しました。SPRO Tariffの内容については、ITOPFがIGクラブの代理として確認済みです。添付のSample AgreementおよびSPRO Tariffをご覧ください。

CDSAについて

CDSAは、汚染防止を含む多様な分野を専門とする企業および機関によって構成される国家レベルの非営利団体です。2020年に中国海事局により、中国国内のSPROを評価および認証する機関として承認されました。現在、CDSAの会員には、中国全土の50以上のSPROが含まれており、その詳細はCDSAのウェブサイト（認定SPRO企業）で確認することができます。

IGとCDSAは、中国における船舶からの汚染対応においてCDSAが果たす独自の役割を認識し、ITOPFと協力して、このSample AgreementおよびSPRO Tariffに合意しました。

2025年中国海事局（MSA）SPRO契約書書式

2025年5月、中国MSAは新しいSPRO契約書書式（2025 MSA SPRO Template）を発表しました。2025 MSA SPRO Templateは、船舶汚染対応契約制度の改正と並行して発表されましたが、同改正はIGクラブのメンバーに実質的な影響を与えるものではありません。

2025 MSA SPRO Templateは、2012 MSA SPRO Templateに比べ大幅に簡素化され、責任、保険、準拠法および合意管轄に関する条項が削除されました。この新書式には、序文のほかに、当事者の権利と義務（第1条と第2条に規定されており、いずれも強行規定）、効力発生および終了について規定するわずか4つの条項しかありません。当事者は追加条項を自由に交渉し、合意することができます。

上述のSample Agreementは、2025 MSA SPRO Templateの強行規定を反映し、その他の条件についても一致しています。また、費用、責任、保険、準拠法および合意管轄など、IGのガイドラインが定める追加の重要事項にも対応しています。

IGクラブは、メンバーがCDSAの会員であるSPROとSPRO契約を締結するよう求められた場合、Sample AgreementとSPRO Tariffに従って締結することを推奨します。CDSAもまた、加盟するSPRO会員に対し、これらの条件で契約するよう推奨します。

IGクラブは、CDSAの会員ではないSPROがあることを認識しており、2025 MSA SPRO Template（追加条項がある場合もある）を使用して契約を締結しようとするSPROもあるかもしれません。そのような場合、Sample Agreementは2025 MSA SPRO TemplateおよびIGのガイドラインと整合性があるように作成されていることから、当該SPROに対してSample Agreementと同じ条件で契約を締結するよう要請することをお勧めします。

上記条件で契約することをSPROに拒否されたり、契約書や料金表について疑問を持たれたりした場合は、SPROと契約する前にご加入のクラブに連絡することを推奨いたします。

なお、以前の2014年版IG推奨文言も引き続き有効です。

国際P&Iグループの全てのクラブが同様の内容の回章を発行しています。